成功拿下“三電”技術(shù) 華泰苦練新能源汽車(chē)基本功
“在前幾次工業(yè)革命浪潮中，中國(guó)都是努力追趕者，在新一輪以人工智能、新材料、新能源、大數(shù)據(jù)為特征的技術(shù)革新浪潮中，中國(guó)要力爭(zhēng)做并駕齊驅(qū)者，部分領(lǐng)域甚至要立志成為引領(lǐng)者。只要堅(jiān)持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新，中國(guó)自主品牌汽車(chē)一定能夠大有作為！”在2018北京車(chē)展發(fā)布會(huì)上，華泰汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)張宏亮直言，面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的造車(chē)新勢(shì)力，華泰汽車(chē)正不斷地推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，力求在未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)占得先機(jī)。
今年北京車(chē)展華泰汽車(chē)攜旗下6款車(chē)型亮相，其中4款為新能源汽車(chē)。張宏亮認(rèn)為，未來(lái)3至5年是中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵期。“只有牢牢把握這個(gè)最重要的機(jī)遇期，才可能贏(yíng)得更廣闊的未來(lái)，對(duì)任何汽車(chē)企業(yè)而言都是如此?！?
作為國(guó)內(nèi)最早介入新能源汽車(chē)的車(chē)企之一，華泰汽車(chē)早在2009年就開(kāi)始聚焦新能源汽車(chē)研發(fā)工作。通過(guò)在北京和德國(guó)慕尼黑建立技術(shù)中心，華泰汽車(chē)研發(fā)出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三電核心技術(shù)?！笆冀K堅(jiān)持自主研發(fā)，特別是在核心零部件上的研發(fā)一直是華泰汽車(chē)戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)之一?！睆埡炅帘硎?，華泰汽車(chē)是目前國(guó)內(nèi)唯一擁有世界級(jí)汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT自動(dòng)變速器等核心技術(shù)的汽車(chē)企業(yè)。
在他看來(lái)，汽車(chē)是“最追求規(guī)模效益”的產(chǎn)業(yè)，通過(guò)不同產(chǎn)業(yè)之間的合作協(xié)同，可以有效提升企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)使各種資源得到最大程度的利用。早在2010年，華泰汽車(chē)就與英特爾一起發(fā)布了全球首款基于英特爾平臺(tái)的IVI汽車(chē)。
華泰汽車(chē)集團(tuán)副總裁曾業(yè)輝告訴記者，與一些熱衷于走“高大上”路線(xiàn)的造車(chē)新勢(shì)力不同，華泰汽車(chē)明確了“新能源汽車(chē)要走以大眾消費(fèi)者為導(dǎo)向的國(guó)民車(chē)路線(xiàn)”?！耙炱胀癖姌?lè)于接受的、好用的、實(shí)用型純電動(dòng)智能汽車(chē)?！?
他表示，華泰汽車(chē)緊跟無(wú)人駕駛、智能互聯(lián)技術(shù)潮流，正多措并舉，積極打造“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、生態(tài)化”的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?！澳壳埃A泰汽車(chē)正與百度、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)科技公司展開(kāi)密切合作，推進(jìn)道路識(shí)別、深度學(xué)習(xí)等前瞻性技術(shù)的研發(fā)，力爭(zhēng)在已經(jīng)到來(lái)的‘汽車(chē)革命’中把握先機(jī)?！?
據(jù)曾業(yè)輝透露，未來(lái)5年，華泰汽車(chē)將有超過(guò)20款新車(chē)陸續(xù)投放市場(chǎng)，包括新能源SUV、純電動(dòng)MPV、智能互聯(lián)跨界車(chē)等多種車(chē)型。
根據(jù)計(jì)劃，2020年后，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將全面退坡。張宏亮表示，新能源汽車(chē)政策調(diào)整、補(bǔ)貼政策逐步退坡，雖然會(huì)給整車(chē)廠(chǎng)帶來(lái)一定的壓力與挑戰(zhàn)，但這種挑戰(zhàn)也是提升新能源汽車(chē)技術(shù)的動(dòng)力。
“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，表層是產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)和品牌的競(jìng)爭(zhēng)，而底層其實(shí)是技術(shù)和資本的較量，目前風(fēng)起云涌的造車(chē)新勢(shì)力，背后其實(shí)是資本與技術(shù)的雙重驅(qū)動(dòng)。”張宏亮認(rèn)為，經(jīng)過(guò)18年發(fā)展，華泰汽車(chē)已經(jīng)成長(zhǎng)為一家以汽車(chē)為主業(yè)、擁有核心動(dòng)力技術(shù)、以金融為支撐的綜合性大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
“汽車(chē)、研發(fā)和科技、金融以及智慧出行，這四大業(yè)務(wù)板塊為華泰汽車(chē)做強(qiáng)做大，實(shí)現(xiàn)大華泰戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)夯實(shí)了基礎(chǔ)。華泰作為綜合性大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，有能力緊跟時(shí)代的步伐，積極打造‘智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、低碳化、生態(tài)化’的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。”張宏亮如是說(shuō)。
中國(guó)青年報(bào)·中青在線(xiàn)記者 許亞杰 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)
