日本將全力發(fā)展新能源車(chē)，產(chǎn)業(yè)龍頭受益
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省正在研究新的日本汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略，以2050年左右為目標(biāo)，將目前以汽油為主要?jiǎng)恿Φ娜毡酒?chē)，轉(zhuǎn)換為電力或混合動(dòng)力的“電動(dòng)車(chē)”。日本政府目前已將此計(jì)劃列入工作目標(biāo)。
2017年9月的法蘭克福車(chē)展上，歐洲部分國(guó)家正式公布了禁售燃油車(chē)時(shí)間表，其中荷蘭較為激進(jìn)，禁售時(shí)間已經(jīng)規(guī)定到了2025年，其余大多數(shù)禁售時(shí)間規(guī)定在2030-2040年之間。
同時(shí)，我國(guó)工信部也已經(jīng)啟動(dòng)了禁售燃油車(chē)時(shí)間表的相關(guān)研究。7月4日，發(fā)改委起草了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》，政策要求嚴(yán)格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車(chē)產(chǎn)能，積極推動(dòng)新能源汽車(chē)健康有序發(fā)展，著力構(gòu)建智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展體系。
中汽協(xié)發(fā)布的6月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示：6月份產(chǎn)銷(xiāo)量分別為8.6萬(wàn)輛和8.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別為31.7%和42.9%。1-6月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成41.3萬(wàn)輛和41.2萬(wàn)輛，同比去年分別增長(zhǎng)94.9%和111.5%。中汽協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東表示，今年上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于往年同期，預(yù)計(jì)下半年仍會(huì)保持較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，維持之前預(yù)判，全年產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模超100萬(wàn)輛。
長(zhǎng)期來(lái)看，全球禁售燃油車(chē)是未來(lái)確定性趨勢(shì)。短期看，《雙積分管理辦法》要求在2019年大幅提升至10%的水平，將大大提升我國(guó)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模，刺激新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的需求。建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈上下游龍頭：華友鈷業(yè)（603799.SH）、杉杉股份（600884.SH）、天齊鋰業(yè)（002466.SZ）和上汽集團(tuán)（600104.SH）等。
