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提升消費(fèi)者體驗(yàn) 中國(guó)新能源汽車流通體系亟待建設(shè)

   
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人民網(wǎng)上海8月27日電(閆楓)8月22日,以“新能源?新需求?新流通”為主題的新能源汽車流通體系建設(shè)研討會(huì)在上海召開。這次會(huì)議是我國(guó)目前首次召開的新能源汽車流通體系建設(shè)的深度專題研討會(huì),為新能源汽車流通體系建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

當(dāng)前中國(guó)新能源汽車行業(yè)進(jìn)入了全新時(shí)代,一方面,新能源汽車銷量在快速增長(zhǎng),另一方面補(bǔ)貼退坡的節(jié)奏在逐步加快。隨著人們對(duì)新能源汽車認(rèn)知的加深、充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,越來越多的消費(fèi)者愿意購買和使用新能源汽車。

1-7月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成50.4萬輛和49.6萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)85%和97.1%,預(yù)計(jì)全年新能源汽車產(chǎn)銷量將突破100萬輛。因此,建設(shè)與新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展相匹配的流通體系,已經(jīng)成為必須解決的首要問題。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)肖政三

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)肖政三秘書長(zhǎng)指出,當(dāng)前我國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)發(fā)生了根本性的變化,產(chǎn)品、技術(shù)和需求三個(gè)方面都發(fā)生了巨大變化。汽車流通體系也要隨之變化。尤其是新能源汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,如何構(gòu)建既適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展又能更好滿足和保障消費(fèi)者利益的營(yíng)銷體系,是生產(chǎn)企業(yè)與流通企業(yè)的責(zé)任,為此需要注重前端設(shè)計(jì)。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車技術(shù)情報(bào)研究所副所長(zhǎng)傅連學(xué)

隨著新能源汽車產(chǎn)品愈加成熟,技術(shù)不斷發(fā)展,電池穩(wěn)定性、安全性增強(qiáng),續(xù)航里程有所提升。然而與傳統(tǒng)汽車滿意度整體評(píng)價(jià)相比,新能源汽車滿意度差距仍舊明顯。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車技術(shù)情報(bào)研究所副所長(zhǎng)傅連學(xué)指出新能源汽車目前處于起步階段,他認(rèn)為消費(fèi)者最希望看到的是大賣場(chǎng)加體驗(yàn)店,大賣場(chǎng)便于消費(fèi)者橫向了解,體驗(yàn)店便于消費(fèi)者深度體驗(yàn)。

 

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青

除了產(chǎn)品的發(fā)展,新能源汽車消費(fèi)環(huán)境的變化也對(duì)營(yíng)銷體系提出了新需求。目前市場(chǎng)消費(fèi)變化的三個(gè)特點(diǎn),一是消費(fèi)需求的迅速增長(zhǎng);二是商品服務(wù)和商品消費(fèi)的快速融合;三是大都市圈對(duì)消費(fèi)的引領(lǐng)作用日益強(qiáng)化。正是這種消費(fèi)需求的變化導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值連出現(xiàn)了重構(gòu)。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青表示,要從政策層面和市場(chǎng)層面對(duì)新能源汽車的流通概念進(jìn)行拓展,流通針對(duì)性要更強(qiáng)。為了適應(yīng)這種變化,必須要緊跟國(guó)家政策,加強(qiáng)創(chuàng)新引領(lǐng),構(gòu)建線上和線下立體型的新能源汽車銷售模式,促進(jìn)新能源汽車的高效流通。

專家、學(xué)者、企業(yè)代表合影

除了專家學(xué)者,新能源生產(chǎn)企業(yè)也圍繞新能源汽車的流通模式和營(yíng)銷體系展開討論。新創(chuàng)企業(yè)與傳統(tǒng)車企從“新能源汽車流通體系建設(shè)的關(guān)鍵要素”和“基于用戶需求動(dòng)向之上的新能源汽車流通體系建設(shè)研究”兩個(gè)方面發(fā)表意見,就今后的新能源汽車流通體系建設(shè)上達(dá)成基本共識(shí)。即:共同構(gòu)建以滿足消費(fèi)者需求為核心,關(guān)注消費(fèi)體驗(yàn),線上線下結(jié)合,輕資產(chǎn)、高效率、共享化、節(jié)約型、多樣化的新能源汽車流通模式。

新能源汽車發(fā)展正處于關(guān)鍵階段。除了產(chǎn)品、服務(wù)的提升,流通體系作為產(chǎn)業(yè)鏈中必不可少的環(huán)節(jié),也必須與時(shí)俱進(jìn),面對(duì)產(chǎn)業(yè)變化探索創(chuàng)新發(fā)展與轉(zhuǎn)型突破之道,推進(jìn)汽車流通行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

(責(zé)編:閆楓、吳曉琴)

來源:人民網(wǎng)

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