中汽研2018年首批電動汽車測評結(jié)果出爐 風神E70奪最高分？
在日前舉行的“2018中國汽車技術(shù)發(fā)展（昆明）國際論壇”上，中國汽車技術(shù)研究中心（簡稱中汽研）發(fā)布了2018年EV-TEST第一批測評結(jié)果。
《電動大咖》了解到，本次測評是根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心有限公司EV-TEST實施計劃，經(jīng)EV-TEST管理中心選定了共包括六家企業(yè)的六款純電動車型——東風風神E70、云度π1、榮威ERX5、北京現(xiàn)代伊蘭特EV、御捷E行、江鈴E200S，并首次進行了主觀評價。
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新博士介紹說，客觀測評從“續(xù)航、電耗、充電、安全、動力”五個消費者最關切的方向展開測試評價，分為了常規(guī)車和微型車兩個組別，以星級評定方式發(fā)布；主觀評價不設車型分組，包含七項動態(tài)和四項靜態(tài)評價指標，以綜合的主觀指數(shù)形式發(fā)布。
《電動大咖》注意到，本批次六款車型在主觀評價中綜合得分分布在5.0-6.9分之間，其中風神E70（2017款 超睿版）、榮威ERX5（ 2017款 電動互聯(lián)至尊版）和伊蘭特EV（2017款 GS PLUS版）3個車型在客觀測評中獲評五星；云度π1（2017款 城際智派型）、御捷E行（2018款 標準型）和江鈴E200S（ 2017款 舒適型）3個車型獲評三星。
客觀測評結(jié)果
客觀測評對被測車輛進行分組：
車長大于等于4米的車輛劃分為“常規(guī)車”組
車長小于4米的車輛劃分為“微型車”組
“常規(guī)車”組和“微型車”組測試方法相同，評分方法不同。
主觀評價結(jié)果
中汽中心汽車試驗研究所所長周華指出，EV-TEST作為國內(nèi)外首個電動汽車測評體系，一直秉承著“標準嚴格、試驗規(guī)范、獨立公正”的測試和評價宗旨，以提升電動汽車技術(shù)品質(zhì)，推動行業(yè)技術(shù)開發(fā)水平進步，推動電動汽車在我國的普及為目標。EV-TEST將在行業(yè)的廣泛關注和參與下持續(xù)推進，下半年將進行2018年第二批EV-TEST測評工作，同時也將開展新版EV-TEST管理規(guī)則的修訂工作，持續(xù)完善測試評價體系。
《電動大咖》了解到，今年4月11日，用于此次測評試驗的六輛車在中汽中心鹽城汽車試驗場完成磨合，并完成部分滑行和動力性試驗之后，又將車輛運回天津開展續(xù)航、充電等試驗。
《電動大咖》下邊就將完整報告分享如下，以供大家參考：
值得一提的是，中汽研在2017年還進行了第一批EV-TEST正式測評，測評常規(guī)車輛包括騰勢2017時尚版、帝豪EV 2017精英版、比亞迪秦EV 2017尊貴版、長安逸動EV 2017悅享版；微型車組包括：奇瑞eQ1 2017智享版、知豆D2 2017智享版、眾泰E200 2017科技版、江淮iEV6E 2017版、北汽EC180 2017靈動版。
來源：電動大咖
